Tempo de resposta de Unidades Injetoras

O tempo de resposta ou BIP (Begin of Injection Period), é definido como o intervalo entre o acionamento elétrico do solenóide e o fechamento da válvula de injeção.

Apesar da corrente subir rapidamente no solenóide, existe um atraso para que a válvula efetivamente feche, e esse atraso é um dado importantíssimo para que a ECU do veículo calcule o débito com precisão.

À cada injeção este tempo é medido e registrado, para a correção do próximo débito. Caso esteja fora de um padrão pré-definido, a luz de injeção poderá acender e o motor funcionar de forma irregular.

Alguns fabricantes consideram ainda o tempo entre o acionamento elétrico e a injeção, porém, como a velocidade da onda de pressão é constante para o diesel, e considerando-se principalmente a correta pressão de abertura do bico injetor, teremos no tempo de resposta da válvula toda a informação necessária para o controle preciso do início de injeção, sem necessidade de sensores adicionais.

A medição de Tempo de Resposta está disponível na fonte ZPOWER PRO, fabricada pela AXTOR. Este é o único equipamento brasileiro que possui esta importante função!

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